Försäkring för BYD Atto 3
BYD Atto 3 är en kompakt el-crossover som lanserades i Sverige 2023 och fick en uppdaterad Evo-version 2024. Här går vi igenom premieintervallet 2026, drivbatteriets villkor och hur fyra bolag hanterar modellen.
. Det påverkar inte vilken information vi publicerar.
Snabbsammanfattning
- Premieintervall hel 2026: cirka 650–1 100 kr/månad
- Drivbatteri 60 kWh LFP Blade — BYD-garanti 8 år / 16 000 mil, 70 procents restkapacitet
- Bolag i listan: Hedvig, Svedea, Gofido, Dina Försäkringar — drivbatteri ingår i maskinskydd
Om BYD Atto 3
Atto 3 är BYD:s första folkmodell i Sverige och byggs på e-Platform 3.0 med LFP Blade-batteri i golvet. Originalmodellen kom 2023; en uppdaterad Evo-version med snabbare DC-laddning och längre räckvidd lanserades 2024. BYD Sverige listar Atto 3 i sitt sortiment via auktoriserade återförsäljare; svensk modellsida finns på bydauto.se. Marknadsutfall 2025 är blygsamt i förhållande till Volvo EX40, VW ID.7 och Tesla Model Y som toppade Mobility Swedens statistik.
Tekniska data
| Specifikation | BYD Atto 3 / Atto 3 Evo |
|---|---|
| Drivlina | FWD, en elmotor |
| Effekt | 150 kW (204 hk) |
| Batteri | 60 kWh LFP Blade |
| Räckvidd WLTP | 420 km (Atto 3) / upp till 510 km (Atto 3 Evo) |
| DC-laddning | 88 kW (Atto 3) / 150 kW (Evo) |
| AC-laddning | 11 kW trefas |
| Segment | Kompakt-SUV / C-segment |
| Nybilspris 2026 | från 494 900 kr |
Premie 2026 — vad Atto 3 typiskt landar på
Helförsäkring för Atto 3 landar typiskt mellan 650 och 1 100 kronor i månaden 2026. Halvförsäkring ligger på 330–540 kronor och trafik på 230–290 kronor. Hedvigs snittpremie för elbil 2026 är 685 kr/månad mot 506 kr för bensin/diesel — en skillnad på 35 procent. Atto 3:s LFP-batteri har gott rykte för låg degradering och fungerar bra för bolagens maskinskademoment.
| Bolag | Premie hel — ungefärligt intervall 2026 |
|---|---|
| Hedvig | 650–950 kr/månad |
| Svedea | 680–1 050 kr/månad |
| Gofido | 650–1 000 kr/månad |
| Dina | 720–1 100 kr/månad |
Drivbatteriet i Atto 3 — garanti och försäkring
BYD lämnar 8 års eller 160 000 km (16 000 mil) batterigaranti med minst 70 procents kvarvarande kapacitet. Blade-batteriet är litiumjärnfosfat (LFP), vilket ger lägre termisk risk än NMC. Maskinskademomentet i bilförsäkringen hanterar plötsliga och oförutsedda batterifel inom bolagets åldersgräns. Rangordning maskinskada 2026 från högst till lägst gräns:
- Folksam Bilförsäkring Stor: 10 år eller 20 000 mil — inget åldersavdrag på högvoltsbatteri.
- Svedea / Dina Försäkringar: 10 år eller 15 000 mil.
- Hedvig: 8 år eller 12 000 mil — batteri uttryckligen omnämnt.
- Gofido: 8 år eller 10 000 mil — "elbilsbatterier" omnämnt i villkoren från 2023-09.
När fabriksgarantin och försäkringens maskinskydd löper ut samtidigt — kring 8–10 år — saknar Atto 3 i praktiken kostnadsskydd för plötsliga batterifel hos de fyra bolagen. Volvia ligger högst på marknaden men gäller endast Volvomodeller.
Bolagsskydd för BYD Atto 3
| Bolag | Drivbatteri | Maskinskada (ålder/mil) | Trafik-självrisk | Vagnskada-självrisk |
|---|---|---|---|---|
| Hedvig | Ingår, uttryckligt | 1 500 kr | 5 000 kr | |
| Svedea | Ingår | 0 kr (+2 000 förare under 25) | 4 000–10 000 kr (val) | |
| Gofido | Ingår, "elbilsbatterier" | enligt villkor 2023-09 | enligt villkor 2023-09 | |
| Dina Försäkringar | Ingår + elbilssida | 1 000 kr | enligt offert |
Bolag i listan — direktlänk
Laddning, laddbox och kabel
Atto 3 laddar 88 kW DC (originalet) eller 150 kW DC (Evo) och 11 kW AC trefas. Medföljande mode-3-kabel täcks av bilförsäkringens stöldmoment vid stöld vid publik laddstolpe. Fast monterad laddbox vid villan tillhör fastigheten och hanteras av villaförsäkringen. Läs mer om gränsdragningen.
Vinter och räckvidd
Atto 3:s räckvidd faller i kallt klimat med 20–35 procent enligt NAF Norges vintertester och svenska Vi Bilägares mätningar. LFP-batteriet är något mer känsligt för minusgrader än NMC, men kompenseras av lång livslängd. Strandsättning täcks via halv- och helförsäkringens vägassistans. Läs mer i vår vinterguide för elbil.
Vanliga frågor om Atto 3 och försäkring
Vad kostar försäkringen för en BYD Atto 3 2026?
Helförsäkring ligger typiskt på 650–1 100 kronor i månaden. Snittpremien för elbil enligt Hedvigs statistik 2026 är 685 kronor.
Täcks drivbatteriet i Atto 3?
Ja, drivbatteriet ingår i halv- och helförsäkringens maskinskademoment hos Hedvig, Svedea, Gofido och Dina. BYD:s egen batterigaranti är 8 år eller 16 000 mil med 70 procents minsta restkapacitet.
Hur lång räckvidd har Atto 3?
Originalmodellen anges till 420 km WLTP och Evo-versionen upp till 510 km. I svensk vinter sjunker räckvidden 20–35 procent enligt NAF och Vi Bilägare.
Är LFP-batteriet bättre än NMC ur försäkringssynpunkt?
LFP har lägre termisk risk och längre cykellivslängd än NMC, men prissätts inte annorlunda av bolagen — försäkringen styrs av modellens totala riskprofil och nybilspris.
Är Atto 3 stöldbegärlig?
Atto 3 har inte hamnat på Larmtjänsts uppmärksammade topplistor. Stöldpremien följer bolagens egen riskmodell utifrån segment och nybilspris.